Ile faktycznie kosztuje import koreańskich kosmetyków do UE

Co kilka tygodni któryś ze sprzedawców przesyła nam koreańską fakturę pro forma i pyta, czy wychodzi taniej niż zakupy w UE. W przeliczeniu na sztukę zwykle tak. Potem towar dociera, spedytor wystawia fakturę, tydzień później dołącza agencja celna i przewaga znika. Następne pytanie brzmi zawsze tak samo: która pozycja ją zjadła?

Prawie nigdy cło. Na sera, esencje, kremy, filtry przeciwsłoneczne i szampony cło przywozowe UE dla towarów z Korei wynosi zero i wynosiło zero na długo przed umową o wolnym handlu. Pieniądze wypływają trzema innymi drzwiami: frachtem liczonym od wielkości kartonów, opłatami naliczanymi od przesyłki, a nie od kilograma, oraz podatkiem, który finansują Państwo przez kilka tygodni. Czy zakup bezpośredni nadal się opłaca po uwzględnieniu tych kosztów, to rachunek, który warto najpierw rzetelnie przeprowadzić.

W skrócie

• Według TARIC na dzień 1 września 2026 cło przywozowe UE na koreańską pielęgnację, kosmetyki kolorowe, szampony i perfumy wynosi 0 procent; jedynie dezodoranty, chusteczki i maski w płachcie z włókniny objęte stawką 6,5 procent (kod 3307) oraz płynne środki myjące objęte stawką 4 procent (kod 3401 30) wymagają deklaracji pochodzenia, aby zejść do zera.
• Fracht lotniczy z Korei rozlicza się według wyższej z dwóch wartości: wagi rzeczywistej lub objętościowej przy przeliczniku 6 000 centymetrów sześciennych na kilogram, więc metr sześcienny zapakowanych kosmetyków jest liczony jako 167 kilogramów, niezależnie od tego, ile waży.
• Paragraf 26 ust. 3 austriackiej ustawy o VAT pozwala zarejestrowanemu importerowi zaksięgować VAT z tytułu importu na swoim koncie podatkowym i odliczyć go w tej samej deklaracji; niemieckie konto odroczenia przesuwa jedynie płatność na 26. dzień drugiego miesiąca następującego.

Cło już wynosi zero, więc umowa niczego nie daje

W TARIC na dzień 1 września 2026 dla towarów pochodzenia koreańskiego cło na pielęgnację i kosmetyki kolorowe (3304), szampony i preparaty do włosów (3305), pasty do zębów i perfumy wynosi 0 procent. Zero dla wszystkich, z każdego kraju, z umową lub bez.

Formalności opłacają się tylko przy dwóch grupach produktów.

Przy zamówieniu serów i kremów za 30 000 euro deklaracja pochodzenia nie jest warta nic. Przy takim samym zamówieniu żeli myjących to około 1 200 euro.

Przy środkach myjących sporny bywa też sam kod: balsam, olejek, pianka i płyn micelarny mogą trafić do 3304, 3307 albo 3401 30, a rozstrzyga to dopiero Wiążąca Informacja Taryfowa wydana przez Państwa organ celny. Oświadczenie o pochodzeniu to wiersz, który eksporter wpisuje na fakturze, a nie świadectwo z pieczęcią. Jeśli urząd celny poprosi Koreę o weryfikację i nie otrzyma odpowiedzi, cło zostanie dochodzone od Państwa, nawet po latach.

Płacą Państwo za karton, nie za wagę

Fracht lotniczy rozlicza się według wyższej z wartości: wagi rzeczywistej lub objętościowej, a przelicznik jest stały: 6 000 centymetrów sześciennych to jeden kilogram, więc metr sześcienny jest liczony jako 167 kilogramów, choćby był bardzo lekki.

Kosmetyki nigdy nie wygrywają tego porównania. Aby przesyłka była rozliczana według wagi rzeczywistej, jej gęstość musi przekraczać 167 kilogramów na metr sześcienny, a sera w kartonikach, z ulotkami i wypełniaczem są od tego bardzo daleko. Załóżmy, że metr sześcienny takiego towaru waży 90 kilogramów. Rozliczany jest jako 167. Przy stawkach spot z sierpnia 2026 to mniej więcej 738 dolarów amerykańskich frachtu zamiast 398.

Rozmiar kartonów to jedyna pozycja, na którą mają tu Państwo wpływ. Każdy centymetr powietrza w kartonie zbiorczym jest liczony po stawce za kilogram, więc rezygnacja z dodatkowych kartonów zewnętrznych i ograniczenie wypełniacza przekłada się bezpośrednio na marżę brutto. Proszę pytać o wymiary palety, zanim zapyta się o jej wagę. Dostawca, który nie potrafi podać wymiarów kartonów, nie wycenił kosztu z dostawą, tylko zgaduje.

Druga część rachunku w ogóle nie zależy od wolumenu. Opłata dokumentacyjna w Korei, opłata za fracht płatny u odbiorcy, obsługa po obu stronach, wynagrodzenie agencji celnej za każde zgłoszenie: żadna z tych pozycji nie zależy od tego, ile Państwo wysłali. Przesyłka 40 kilogramów może kosztować za kilogram dwa lub trzy razy więcej niż przesyłka 400 kilogramów, na tej samej trasie i tego samego dnia. To właśnie ten stały koszt sprawia, że dostawcy ustalają minimalną wartość zamówienia na takim, a nie innym poziomie, co niesie własne kompromisy.

Dalej pozycja, która zaskakuje przy zamówieniach mieszanych. Aerozole, toniki o wysokiej zawartości alkoholu, produkty do paznokci i część zapachów to towary niebezpieczne, a Korean Air pobiera za nie 20 000 wonów od opakowania przy wylocie z Korei, minimum 130 000 wonów od przesyłki. Na małej palecie sama ta opłata może przekroczyć koszt frachtu. Jeden aerozol zmienia ekonomikę całego kartonu.

Nikt niezależny nie publikuje opłat za obsługę w miejscu docelowym, opłat terminalowych i odprawy, więc każda kwota w internecie to marketing spedytora. Proszę poprosić dwóch spedytorów o cenę całkowitą z dostawą pod drzwi i porównywać sumy, nigdy stawki za kilogram.

Stawka frachtu z zeszłego kwartału to fikcja

WorldACD zmierzył średnią stawkę spot w frachcie lotniczym z Azji i Pacyfiku do Europy na poziomie 5,26 dolara amerykańskiego za kilogram w 26. tygodniu 2026 i 4,42 w 34. tygodniu, czyli spadek o 16 procent w osiem tygodni. Korea jest droższa: w 34. tygodniu stawki spot z Korei wzrosły o 25 procent rok do roku wobec 15 procent dla całego regionu, ponieważ koreański ładunek konkuruje o te same luki bagażowe samolotów co półprzewodniki. Jeśli wycena z Incheon wypada gorzej niż średnia z nagłówków, to właśnie dlatego.

Opublikowana przez Korean Air dopłata paliwowa na trasie Korea-Europa wynosi 1 320 wonów za kilogram, a w marcu 2026 przewoźnik zmienił ogłaszanie dopłat europejskich z kwartalnego na miesięczne. Skoro przewoźnik skraca własny cykl zmian cen, kwartalne założenie frachtowe w Państwa arkuszu jest już nieaktualne.

Nasze stanowisko, którego będziemy bronić w każdej dyskusji: pierwsze zamówienie lotniczo, wszystko, co trendowe, lotniczo, wszystko, czego nie da się prognozować, lotniczo. Transport morski z Pusan daje realne oszczędności, ale kosztuje niemal dwa miesiące, na trasie, na którą koreańskie kartony trafiają zwykle przez przeładunek, bo kilka głównych serwisów z Dalekiego Wschodu do Europy Północnej omija Pusan. Ten czas to cena w kategorii, w której wszystko ma datę ważności. Transport morski jest dla sprawdzonych, powtarzalnych linii, w dużych ilościach.

Dwa koszty, których nigdy nie ma na fakturze pro forma

VAT z tytułu importu do Państwa wraca. Liczy się, ile Państwo finansują i jak długo. Podstawą nie jest Państwa faktura: wartość celna to cena zapłacona plus transport i ubezpieczenie do granicy UE, nawet przy zakupie ex works, a podstawa VAT obejmuje dodatkowo transport do pierwszego miejsca przeznaczenia w kraju importu. Fracht liczy się więc dwukrotnie, a przy przesyłce lotniczej może stanowić jedną trzecią wartości towaru, i wszystko to są pieniądze zamrożone na kredyt.

Austria ma pole wyboru, które rozwiązuje ten problem. Zgodnie z paragrafem 26 ust. 3 austriackiej ustawy o VAT podatek z tytułu importu jest pobierany na Państwa koncie podatkowym w Finanzamt, a nie na granicy, i księgowany oraz odliczany w tej samej deklaracji, więc nigdy go Państwo nie finansują. Niemcy nie mają rozliczenia odroczonego, ale konto odroczenia przesuwa płatność na 26. dzień drugiego miesiąca następującego. Proszę zapytać agencję celną, co figuruje w Państwa zgłoszeniach. Wciąż spotykamy importerów płacących na granicy, bo nikt nie zaznaczył pola.

Drugi koszt ma charakter prawny. Kupując w hurtowni kosmetyków w UE, są Państwo dystrybutorem. Kupując w Korei, są Państwo importerem, a art. 4 ust. 5 rozporządzenia kosmetycznego czyni każdego importera osobą odpowiedzialną za produkty, które wprowadza do obrotu. Oznacza to dokumentację produktu, ocenę bezpieczeństwa, notyfikację w CPNP przed rozpoczęciem sprzedaży i Państwa nazwę na każdym opakowaniu, a praca związana z tą rolą jest wyceniana za produkt, nie za przesyłkę. Proszę ująć ją w modelu realną kwotą. To pozycja, którą się pomija i która wraca w drugim roku.

Pięć pytań do wysłania przed zaakceptowaniem kosztu z dostawą

Proszę wysłać je do tego, kto przygotował wycenę. Niejasne odpowiedzi na więcej niż jedno z pięciu pytań oznaczają, że mają Państwo cenę, a nie koszt z dostawą.

Temat: dane potrzebne przed potwierdzeniem zamówienia

1. Jakie są wymiary kartonów zbiorczych i jaka jest łączna waga brutto? Potrzebuję wagi taryfowej przy 167 kg na metr sześcienny, a nie wagi netto.

2. Jaka jest stawka na tej trasie w bieżącym tygodniu i aktualna dopłata paliwowa za kilogram? Proszę podać datę obu wartości.

3. Które opłaty są naliczane od przesyłki, a nie od kilograma, po obu stronach? Proszę wymienić osobno dokumentację i obsługę w kraju nadania oraz obsługę, opłaty terminalowe i odprawę celną w miejscu docelowym.

4. Czy zamówienie zawiera towary niebezpieczne, czyli aerozole, toniki o wysokiej zawartości alkoholu, produkty do paznokci lub zapachy? Jeśli tak, jaka jest opłata za ich obsługę w tej przesyłce?

5. Jakie kody CN zostaną zgłoszone? Czy dla pozycji z kodów 3307 lub 3401 30 umieszczą Państwo na fakturze oświadczenie o pochodzeniu wraz z numerem upoważnionego eksportera?

Jedno pytanie jest dla Państwa, nie dla nich: na ile tygodni ta transakcja zamraża gotówkę między płatnością a towarem gotowym do sprzedaży, łącznie z VAT z tytułu importu.

Pytania kupujących

Czy nowa opłata celna 3 euro za sztukę dotyczy zamówienia hurtowego z Korei?

Nie. Rozporządzenie Rady (UE) 2026/382 zniosło 1 lipca 2026 zwolnienie z cła do 150 euro i zastąpiło je opłatą 3 euro za sztukę, ale dotyczy ona sprzedaży wysyłkowej towarów o niskiej wartości odprawianych w systemie IOSS oraz przesyłek pocztowych. Import handlowy zgłaszany przez firmę podlega zwykłej taryfie, a dla większości kodów kosmetycznych wynosi ona 0 procent. Jeśli kurier nalicza 3 euro za sztukę przy zamówieniu handlowym, proszę zapytać, jaki rodzaj zgłoszenia zastosowano.

Czy małe zamówienie z Korei może skorzystać z zerowej stawki na środki myjące?

Tak, a poniżej 6 000 euro na przesyłkę jest to łatwiejsze. Zgodnie z protokołem o pochodzeniu umowy UE-Korea każdy eksporter może umieścić oświadczenie o pochodzeniu na fakturze dla przesyłki do 6 000 euro; powyżej tej kwoty może to zrobić tylko upoważniony eksporter z numerem pozwolenia wydanym przez koreańskie służby celne. Oświadczenie jest ważne 12 miesięcy, a przedsiębiorca odsprzedający towar musi posiadać deklaracje dostawcy od producenta na jego poparcie. W tej umowie nie ma świadectwa EUR.1, więc nie należy prosić o formularz z pieczęcią.

Dlaczego agencja celna pyta o REACH i CITES przy kremie do twarzy?

Ponieważ TARIC przypisuje do kodów kosmetycznych dla pochodzenia koreańskiego trzy środki kontroli przywozu: CITES, REACH i fluorowane gazy cieplarniane. Przy zwykłej pielęgnacji każdy z nich skutkuje kodem dokumentu w zgłoszeniu, a nie opłatą. Proszę przygotować pełne składy razem z fakturą handlową, aby agencja mogła zakodować pozycje bez dodatkowych pytań.

Źródła

• Komisja Europejska, informacje o środkach TARIC, 2026
• WorldACD, tygodniowe trendy w frachcie lotniczym, tygodnie 26 i 34, 2026
• Korean Air Cargo, taryfa frachtu lotniczego i informacje o dopłatach, 2026
• EUR-Lex, rozporządzenie (WE) 1223/2009, 2009
• RIS, austriacka UStG 1994, paragraf 26, tekst jednolity 2026
• Niemiecka służba celna (Zoll), odroczenie płatności należności przywozowych, 2026

Wszystkie stawki i przepisy podane powyżej zweryfikowano 1 września 2026.